记者从广铁集团获悉，2025年春节假期工夫（1月28日至2月4日），广铁集团累计到发搭客2837.2万东说念主次，同比增长3%，创同期搭客到发总量历史新高。

出行茂盛，多个车站客发量翻新高

春节假期工夫，广铁集团累计发送搭客1414.2万东说念主次，同比增长3.2%；到达搭客1423万东说念主次，同比增长3%。其中广东发送搭客880万东说念主次，同比增多2.8％；到达搭客918万东说念主次，同比增长2.8%。

据广铁集团客运部正经东说念主先容，从大年月朔到大年头四（1月29日至2月1日），客流以短途省亲流和旅游流为主，从大年头五到大年头七（2月2日至2月4日），返程客流继续飞腾，务工流、省亲流、旅游流、学生流交汇重复，于大年头七（2月4日）达到春运返程客流最岑岭，返程客流继续走高。

春节工夫，广州南车站全站发送搭客310.8万东说念主次，较2024年春节增长2.1%；深圳车站全站发送搭客322.4万东说念主次，较2024年春节增长2%；长沙南车站全站发送搭客201.1万东说念主次，较2024年春节增长15.1%。

本年还是汕头站改扩建和新建吴川站后的首个春运，汕头站累计到发搭客99.4万东说念主次，较2024年同期增多26.9万东说念主次，增长37%。吴川站日均开行列车30列，累计到发搭客7.3万东说念主次。

加足运力，闲散热点标的搭客出行

春节假期，为保险搭客出行需求，广铁集团继续加强客票数据分析，实行“一日一图、一线一策”，通过接受增开临时搭客列车、动车组重联运转、增开夜间高铁等边幅，分批次有序增多热点标的运力投放。1月28日至2月4日，共开行列车25280列，日均开行列车3160列，较2024年日均增多开行231列，增长7.9%。其中，日均加开动车组列车307列，同比增多84列，增长37.6%；开行夜间高铁946列，同比增多382列，增长67.7%；开行重联大列动车组7687列，同比增多849列，增长12.4%；加开普速列车520列，同比增多62列，增长13.5%，创春节假期加开列车数目历史新高。

广铁集团充分发扬新线上风，本年春节假期，龙龙高铁梅州至龙川段累计发送搭客16.8万东说念主次。为搪塞返程客流岑岭，梅龙高铁自正月初四以来蓄意加开31列动车组，包含7列夜间高铁，进一步闲散搭客的出行需求。

做事升级，科技赋能路径愈加闲散

春节假期工夫，广铁集团加大站车做事力度，进一步擢升搭客出行体验。

为方便搭客快速进站搭车，广州南站当先鼓吹“线上+线下”相联结的指引边幅，依托“铁路12306”平台，推出“交通接驳”智谋系统，搭客购票得胜后可通过12306短信连合，掌抓最短收支站和方便换乘道路信息；在一层、三层增设5台智能机器东说念主，东说念主机对话就能粗陋考虑检票口、洗手间等信息。增设线条式设备标志，愈加方便搭客换乘高铁、地铁和去往各出进口。

广州车站加强了乘降组织使命，在列车到发聚合时段或同站台两趟列车同期组织乘降时，加强东说念主员设备和值守，确保搭客在站台、候车室、收支站通说念等关节区域粗略有序乘降。针对次日中转的务工搭客，车站均树立了临时候车区，提供沸水、充电身手等，并安排志愿者驻点值守，营造温馨候车环境。

深圳北站以“迎春花”做事品牌为引颈，充分发扬“迎春花”做事台作用，并鼎力发展预约做事、快速改签、重心帮扶等特质和个性化做事，在出站口种植做事点，让搭客不才高铁后就能立即办理值机和行李托运业务，从而减弱搭客佩戴和搬运转李的包袱，确保搭客出行更方便、更舒畅、更温馨。

湛江西站积极与场所病院对接，确保大客流时医师注重车站，确保能实时搪塞搭客伏击就医情况，为搭客安全提供保险。汕头站在搭客通说念等关节部位增派使命主说念主员，加强站台、扶梯、出站口等东说念主流密集时局的设备和安全看管使命；汕头站还对站台照明、电梯等身手进行全天候巡检，确保搭客出行顺畅方便。

春节假期工夫，广州、深圳等地区客流较大火车站施行“兜底”疏运保险，加强与场所部门对接，字据列车开行及客流情况，积极协作延永夜间地铁、公交、出租车等接驳全邦交通的做事时刻，保证全邦交通运营时刻和运力投放力度闲散铁路首末车搭客出行需要，为夜间到达搭客买通出行“终末一公里”。

南边+记者 刘倩

通信员 龙鲲鹏 董剑锋尊龙体育网